motorteszt

Általános vélemény  A 2009-es Honda CBR1000RR Fireblade bejelentésekor nem az volt a nagy hír, hogy ovális irányjelzőket kapott, hanem a forradalmi C-ABS rendszere. A működéséről a kistestvér (Honda CBR 600RR) tesztjében már írtunk, így akit ez érdekel részletesebben:…

Mi ez? A KTM 2008-as új kiadású kétütemű off-road-ja. Milyen? Meglépően magas építésű és nyomatékos, ideális technikás pályákra. A motorról... A KTM minden más gyártót lemosott pályáról a kezdetekben azzal, hogy a 2008-as kiadású enduroit - a 200EXC-t és a 300EXC-t -…

Általános vélemény  A Honda CB1300S-ről a korai időkbeli superbike vonalak köszönnek vissza azonnal, ahogy megpillantjuk. Az "S" verzió kellemes kis fejspoilerrel felszerelt, alapfelszereltségben ABS-sel, (a pucér CB1300-hoz megengedhető árú az ABS opció) így a Honda…

Általános vélemény  A Suzuki az új GSXR1300R Hayabusa külcsínyén változtatott, szerencsére nem vesztett semmit az eredeti karakteréből és az eredmény egy igazán csini Hayabusa lett. Növeltek a motor kapacitásán, az erején és a nyomatékán. Alapvetően a gépszörny…

Általános vélemény  15 év után itt van a Ducati Monster 1100. Csakúgy mint a kistestvére a Ducati Monster 696, amely 2008 elején érkezett -  a nagyobb kapacitású Monsternek ennyi idő után igazán nagy szüksége volt a megújulásra. Az eredmény a legjobb léghűtéses…

Általános vélemény  A BMW K1300R tesztje során azt kellett megállapítsuk, hogy alapvetően kb. ugyanaz, mint az elődje, de a sok kis apró változtatás eredménye mégis egy sokkal motorozhatóbb bringa lett. A BMW gyári adatai szerint a gép 173 LE-t teljesít, opcióként…

Általános vélemény  A Honda a szupersport 600-asát - CBR600RR - okos kis újításokkal látta el a 2009-es szezonban, annak érdekében, hogy motor a közepes fordulatszámtartományban ütősebb legyen, illetve hogy a brutális erejének az aszfaltra való leképzesét finomabbá…

Általános vélemény  A 90-es évek végére a régi Honda VFR800 még mindig egy fantasztikusan jó gép volt, de megérett már a változtatásra, így megszületett a VFR800 V-Tec, ami szép és jó, kellemesen kezelhető, azonban a Honda VFR800 V-Tec változó szelepvezérlése kis…

Általános vélemény  A hivatalos oldalakon ez olvasható: " a 990 Supermoto T új kategóriát teremt. Merészen ötvözi egy supermoto könnyed, sportos vezethetőségét, egy hosszú távú túrákra is alkalmas ergonomikus, kényelmes és jól pakolható túramotor praktikumával.…

Általános vélemény  Az Aprilia RSV4 Factory tesztre sajnos csak esős időben és nedves pályan volt lehetősége a tesztelőnek, de még ezen goromba kondíciók mellett is tisztán lejött hogy az Aprilia RSV4 Factory nyerő lesz. Nem árulunk el nagy titkot ha elmondjuk az Aprilia RSV4…

Általános vélemény Soha még ilyen sornégyes sportmotor nem készült, mert ez egyszerűen szenzációs. A Yamaha YZF-R1 ultrarövid löketű motorjának keresztsíkú főtengelye 90° ékelésű, mely közvetlenül  Valentino Rossi gyári YZR-M-ből származik. Állóhelyzetben a…